Mit dem Lastenrad in der Schweiz Zug fahren: SBB-Regeln und Lösungen

Kann man in der Schweiz mit einem Lastenrad im Zug fahren? Ja, aber nicht in allen Zügen.

Die SBB stuft Lastenräder als Spezialvelos ein. Im SBB-Netz können sie nur in RegioExpress (RE)-, S-Bahn (S)- und Regio (R)-Zügen transportiert werden, sofern Platz vorhanden ist.

In den Netzen der BLS, RhB und SOB können Spezialvelos unter Umständen auch in bestimmten InterRegio (IR)-Zügen mitgenommen werden, ebenfalls nur, wenn genügend Platz vorhanden ist.

Das bedeutet insbesondere, dass ein Lastenrad in einem SBB InterCity nicht zugelassen ist, nur weil dieser Zug Plätze für normale Fahrräder hat.

Überprüfen Sie daher vor jeder Fahrt die Zugkategorie im SBB-Fahrplan, die angegebenen Einschränkungen für die Verbindung und die tatsächliche Möglichkeit, Ihr Velo zu verladen.

Kurze Antwort: Kann ein Lastenrad in einem SBB-Zug mitgenommen werden?

Bei BLS, RhB und SOB können Lastenräder und andere Spezialvelos ebenfalls in IR-Zügen transportiert werden, wenn der verfügbare Platz dies zulässt.

Man muss also nicht nur die Zugkategorie, sondern auch das ausführende Unternehmen beachten.

Warum gelten für Lastenräder andere Regeln?

Ein Lastenrad nimmt in der Regel mehr Platz ein als ein herkömmliches Fahrrad und kann nicht immer in den dafür vorgesehenen Haken oder Befestigungssystemen in den Zügen untergebracht werden.

Die SBB fasst unter der Kategorie Spezialvelos unter anderem folgende zusammen:

• Tandems;
• liegende Velos (Liegeräder);
• bestimmte Dreiräder;
• Lastenräder;
• andere Velos mit einer Länge von mehr als zwei Metern.

Das Problem ist also nicht nur das Gewicht. Länge, Breite, Befestigungsmöglichkeiten und der verfügbare Platz im Fahrzeug sind ebenfalls entscheidend.

Gilt die Zwei-Meter-Grenze für alle Lastenräder?

Die Zwei-Meter-Regel wird oft missverstanden.

Die SBB führt Lastenräder und andere Velos über zwei Meter Länge separat als Spezialvelos auf.

Es sollte daher nicht davon ausgegangen werden, dass ein Lastenrad unter zwei Metern automatisch ein normales Fahrrad ist, das in allen Zügen erlaubt ist.

Messen Sie vor der Reise dennoch die Abmessungen Ihres Velos, um genaue Angaben machen zu können, falls das Personal oder das Transportunternehmen nach den Massen fragt.

Messen Sie das Fahrrad am besten in seiner Reisekonfiguration:

• Gesamtlänge;
• maximale Breite;
• Breite der Transportbox;
• Breite des Lenkers;
• eventuelle feste Anbauten.

Wird ein Lastenrad in einem InterCity akzeptiert?

Nicht in InterCity-Zügen, die von der SBB betrieben werden.

Dies ist ein besonders wichtiger Punkt, da Reisende manchmal im Fahrplan eines IC ein Velopiktogramm sehen und denken, dass ihr Lastenrad ebenfalls akzeptiert wird.

Dieses Piktogramm kann sich auf normale Fahrräder beziehen, die mit den im Zug vorgesehenen Stellplätzen kompatibel sind.

Ein Lastenrad unterliegt weiterhin den Regeln für Spezialvelos.

Im SBB-Netz muss daher nach einer Alternative gesucht werden in:

• RE;
• S;
• R.

Die Fahrt kann dabei länger dauern oder mehr Umstiege erfordern, ist aber mit den für Spezialvelos zugelassenen Zugkategorien kompatibel.

Und in einem InterRegio BLS, RhB oder SOB?

Die Regel ist anders.

Die SBB gibt an, dass BLS, RhB und SOB Spezialvelos auch in ihren InterRegio-Zügen zulassen, sofern genügend Platz vorhanden ist.

Dieses Detail kann auf bestimmten Verbindungen mehr Möglichkeiten eröffnen.

Es ist jedoch weiterhin unerlässlich, den Fahrplan der genauen Strecke vor der Abfahrt zu konsultieren, da andere Einschränkungen gelten können.

Wie finde ich einen Zug, der Fahrräder mitnimmt?

Verwenden Sie im SBB-Fahrplan die erweiterte Suche und aktivieren Sie die Option:

"Fahrräder erlaubt (nur in der Schweiz)"

Diese Funktion hilft, viele Verbindungen auszuschliessen, die keine Fahrräder akzeptieren.

Für ein Lastenrad ist dann eine zweite manuelle Überprüfung erforderlich: die Kategorie des Zuges prüfen.

Suchen Sie für eine SBB-Fahrt prioritär nach:

• RE;
• S;
• R.

Geben Sie sich also nicht mit dem Velopiktogramm zufrieden.

SBB-Checkliste vor der Buchung Ihrer Reise

1. Suchen Sie Ihre Verbindung im SBB-Fahrplan.
2. Aktivieren Sie "Fahrräder erlaubt" in der erweiterten Suche.
3. Überprüfen Sie die Kategorie jedes Zuges.
4. Identifizieren Sie das Unternehmen, das den Zug betreibt.
5. Kontrollieren Sie eventuelle Einschränkungen im Fahrplan.
6. Vermeiden Sie eine SBB-Verbindung mit IC oder IR, wenn Sie mit einem Lastenrad reisen.
7. Planen Sie genügend Zeit für Umstiege ein.
8. Reisen Sie, wenn möglich, ausserhalb der Hauptverkehrszeiten.

Welches Ticket muss für das Lastenrad gekauft werden?

Der Fahrer muss über einen eigenen Fahrausweis verfügen und das Velo benötigt ebenfalls einen gültigen Fahrausweis auf den Strecken, auf denen der Velotransport angeboten wird.

Für viele Fahrten in der Schweiz sind die wichtigsten Möglichkeiten:

Für eine kurze Strecke kann das Streckenbillett günstiger sein. Sobald der Preis des Velobilletts CHF 15.– erreicht, wird die Tageskarte in der Regel die Option zum Vergleich.

Die Bedingungen des Transportunternehmens bleiben jedoch für ein Spezialvelo vorrangig.

Muss ein Stellplatz für ein Lastenrad reserviert werden?

Nicht systematisch.

Die SBB schreibt Reservierungen für Velos in bestimmten Kategorien und auf bestimmten Verbindungen vor, insbesondere in einigen IC-Zügen während der Velosaison.

Ein Lastenrad ist aber gerade in den SBB-IC nicht zugelassen.

Züge, die kein Velo-Reservierungssymbol anzeigen, erlauben keine Platzreservierung.

Mit einem Lastenrad bedeutet dies, dass Sie zwar das nötige Ticket haben können, aber keine Garantie dafür haben, dass bei Abfahrt noch genügend Platz vorhanden ist.

Der Transport unterliegt der verfügbaren Kapazität und den Anweisungen des Personals.

Dies ist ein wichtiger Unterschied zu einer Sitzplatzreservierung: Der Kauf des Velotickets garantiert nicht automatisch einen physischen Platz für ein Lastenrad.

Warum Stosszeiten vermeiden?

Ein Lastenrad benötigt mehr Platz und ist schwieriger schnell zu bewegen, wenn ein Zug bereits voll ist.

Wenn Ihr Zeitplan flexibel ist, bevorzugen Sie eine weniger frequentierte Verbindung.

Die SBB weist insbesondere auf Einschränkungen beim Velotransport auf bestimmten Linien zu Stosszeiten hin.

In der Zürcher S-Bahn ist zum Beispiel der Veloverlad montags bis freitags zwischen 6 und 8 Uhr sowie zwischen 16 und 19 Uhr gemäss Fahrplanangaben eingeschränkt.

Einschränkungen gibt es auch auf einigen Tessiner Verbindungen.

Die beste Referenz bleibt daher immer der Fahrplan für den Reisetag.

Wie lädt man ein Lastenrad in den Zug?

Das allgemeine Prinzip der SBB ist klar: Sie müssen in der Lage sein, Ihr Velo selbst ein- und auszuladen.

Vor der Ankunft des Zuges:

• Finden Sie den Bereich, wo sich der Velostellplatz befindet, falls diese Information verfügbar ist;
• kommen Sie frühzeitig am Bahnsteig an;
• entfernen Sie leicht abnehmbares Gepäck;
• bereiten Sie die Kinder vor der Ankunft des Zuges vor;
• halten Sie Ein- und Ausgänge sowie Durchgänge frei.

Die SBB verlangt auch, dass am Velo befestigtes Gepäck entfernt wird, wenn es den verfügbaren Platz reduziert oder die Stabilität beeinträchtigen könnte.

Muss der Akku des E-Bikes entfernt werden?

Für ein einfaches Verladen durch den Reisenden in den Zug verlangen die allgemeinen Informationen der SBB nicht, den Akku des E-Bikes systematisch zu entfernen.

In der Praxis kann das Entfernen jedoch das Gewicht des Velos bei schwierigen Handhabungen reduzieren, wenn der Hersteller diesen Vorgang erlaubt.

Wenn Sie den Akku entfernen:

• Transportieren Sie ihn sorgfältig;
• schützen Sie die Kontakte;
• vermeiden Sie Stösse;
• lassen Sie ihn nicht unbeaufsichtigt.

Demontieren Sie niemals ein elektrisches Bauteil, wenn Sie mit dem vom Hersteller vorgesehenen Verfahren nicht vertraut sind.

Müssen Packtaschen und Gepäck entfernt werden?

Ja, das ist empfehlenswert, und die SBB verlangt, dass Gepäck entfernt wird, wenn es Platz beansprucht oder das Velo destabilisieren kann.

Planen Sie Ihre Reise daher mit leicht abnehmbaren Taschen.

Eine gute Konfiguration könnte sein:

• eine Tasche pro Erwachsenem;
• leicht zu entfernende Schultaschen;
• keine losen Gegenstände in der Box;
• kleine Accessoires vor Ankunft des Zuges zusammenpacken.

Je leichter und entrümpelter das Velo ist, desto einfacher ist das Einsteigen.

Mit einem Lastenrad und Kindern im Zug reisen

Mit Kindern ist der schwierigste Teil nicht unbedingt die Zugfahrt: Es ist oft das Einsteigen und der Umstieg.

Vermeiden Sie eine Organisation, bei der eine Person gleichzeitig:

• zwei kleine Kinder beaufsichtigen;
• mehrere Taschen tragen;
• ein schweres Lastenrad handhaben;
• den richtigen Platz im Zug finden muss.

Wenn zwei Erwachsene zusammen reisen, teilen Sie die Rollen vor der Ankunft des Zuges auf.

Zum Beispiel:

• ein Erwachsener begleitet die Kinder;
• der andere kümmert sich um das Velo;
• das Gepäck ist bereits vom Lastenrad entfernt;
• jeder weiss, in welchen Wagen er einsteigen muss.

Wie viel Zeit sollte man für einen Umstieg einplanen?

Vermeiden Sie mit einem Lastenrad sehr kurze Umsteigezeiten.

Manchmal muss man:

• durch eine andere Tür aussteigen;
• einen Bahnsteig überqueren;
• eine Rampe oder einen Aufzug benutzen;
• den Sektor wechseln;
• Kinder und Gepäck wieder verladen.

Die SBB selbst empfiehlt, bei Reisen mit dem Velo genügend Zeit bei der Ankunft und bei Umstiegen einzuplanen.

Mit einem Familien-Lastenrad wird dieser Spielraum noch wichtiger.

Vorsicht bei Bahnhofsaufzügen

Ein Lastenrad kann im Zug erlaubt sein, aber in manchen Bahnhöfen schwierig zu bewegen sein.

Überprüfen Sie vor einer komplexen Reise, ob Ihr Velo:

• in den Aufzug passt;
• vor den Türen drehen kann;
• über die Rampen passt;
• leicht durch die verfügbaren Durchgänge geschoben werden kann.

Diese Frage ist besonders wichtig bei einem sehr langen Zweirad-Lastenrad oder einem breiten Dreirad-Lastenrad.

Gilt ein Longtail als Spezialvelo?

Das hängt von seinem genauen Typ und seinen Abmessungen ab.

Die SBB klassifiziert Lastenräder explizit als Spezialvelos und stuft auch andere Fahrräder über zwei Metern als Spezialvelos ein.

Ein Longtail, das als Lastenrad konzipiert und vermarktet wird, kann daher unter diese Regeln fallen. Ein Modell über zwei Metern ist in jedem Fall von der Längenregel betroffen.

Im Zweifelsfall überprüfen Sie die Abmessungen des Modells und fragen Sie das Unternehmen, das Ihren Zug betreibt, um Bestätigung.

Was tun, wenn der Zug voll ist?

Auch auf einer Strecke, auf der Lastenräder erlaubt sind, ist deren Transport nicht garantiert, wenn nicht genügend Platz vorhanden ist.

Das Personal kann das Einladen aus Kapazitäts- oder Sicherheitsgründen einschränken.

Man muss dann bereit sein:

• den nächsten Zug zu nehmen;
• eine andere Verbindung zu wählen;
• einen Umstieg zu ändern;
• das Velo sicher am Bahnhof zu lassen;
• eine Mietlösung am Zielort zu wählen.

Mit kleinen Kindern planen Sie diese Möglichkeit besser vor der Abfahrt ein, anstatt sich auf eine einzige Verbindung zu verlassen.

Kann man ein Lastenrad mit der SBB versenden?

Achtung: Der SBB-Versand ist keine allgemeine Lösung für Lastenräder.

Die SBB bietet zwar Versanddienste für normale Fahrräder, E-Bikes und bestimmte Spezialvelos wie Tandems oder Liegeräder an.

Ihre aktuellen Bedingungen besagen jedoch, dass Lasten- oder Transporträder und bestimmte elektrische Spezialvelos aufgrund ihres Gewichts und ihrer Abmessungen nicht befördert werden.

Man sollte also keinen Versanddienst kaufen, in der Annahme, dass ein Lastenrad akzeptiert wird.

Überprüfen Sie immer direkt die Zulässigkeit Ihres Modells vor jeder Buchung.

Kann die Miete am Zielort einfacher sein?

Ja, besonders für einen touristischen Aufenthalt, ein Wochenende oder eine Reise mit mehreren InterCity-Zügen.

Anstatt die gesamte Reise um mit einem Lastenrad kompatible Züge herum aufzubauen, können Sie:

• normal mit dem Zug reisen;
• am Zielort ein Fahrrad mieten;
• Umstiege mit einem Lastenrad vermeiden;
• die Reise mit kleinen Kindern vereinfachen.

Wenn Sie speziell ein Lastenrad suchen, überprüfen Sie die Verfügbarkeit des Modells und des Kinderzubehörs, bevor Sie buchen.

Sie können auch die von Batoo angebotenen Mietlösungen konsultieren.

Und wenn ich nur von einem anderen Bahnhof abfahre?

Eine andere Lösung besteht manchmal darin, einen Teil der Strecke direkt mit dem Fahrrad zurückzulegen, um eine kompatible RE-, S- oder R-Linie zu erreichen.

Anstatt zum Beispiel sofort in einen mit dem Lastenrad inkompatiblen InterCity einzusteigen, kann es einfacher sein,:

1. zu einem benachbarten Bahnhof zu fahren;
2. einen RE oder Regionalzug zu nehmen;
3. einen anderen Teil der Reise mit dem Fahrrad zu absolvieren.

Diese Lösung ist besonders interessant, wenn das Lastenrad eine ausreichende Reichweite hat und die Radroute angenehm ist.

Kann man mit dem Colibri V2.0 im Zug reisen?

Das Colibri V2.0 ist ein elektrisches Lastenrad. Daher muss es bei der Planung einer Bahnfahrt mit den für Lastenräder geltenden Vorsichtsmassnahmen berücksichtigt werden.

Gehen Sie nicht davon aus, dass seine kompakte Positionierung bedeutet, dass es in jedem Zug akzeptiert wird.

Vor der Reise:

• messen Sie die tatsächliche Länge Ihrer Konfiguration;
• prüfen Sie die Breite mit installiertem Zubehör;
• konsultieren Sie die Kategorie jedes Zuges;
• prüfen Sie das Betriebsunternehmen;
• entfernen Sie das Gepäck vor dem Einsteigen;
• planen Sie genügend Zeit für das Verladen ein.

Wenn Sie regelmässig Bahn und Lastenrad kombinieren möchten, testen Sie vor dem Kauf auch die Handhabung des Fahrrads zu Fuss.

Probefahrt buchen und die Handhabung des Lastenrads testen

Checkliste vor der Bahnfahrt mit einem Lastenrad

• ☐ Ich habe überprüft, dass die Strecke Fahrräder zulässt.
• ☐ Ich habe die Kategorie jedes Zuges geprüft.
• ☐ Im SBB-Netz bevorzuge ich RE, S oder R.
• ☐ Ich habe das Unternehmen identifiziert, das jeden Zug betreibt.
• ☐ Ich habe die im Fahrplan angegebenen Einschränkungen geprüft.
• ☐ Ich kenne die Länge und Breite meines Lastenrads.
• ☐ Ich habe ein gültiges Ticket für das Fahrrad gekauft.
• ☐ Ich weiss, ob eine Reservierung angeboten oder benötigt wird.
• ☐ Ich kann das Fahrrad selbst be- und entladen.
• ☐ Das Gepäck kann schnell entfernt werden.
• ☐ Ich habe genügend Zeit für Umsteigen eingeplant.
• ☐ Ich weiss, wie ich Kinder beim Einsteigen betreue.
• ☐ Ich habe Stosszeiten möglichst vermieden.
• ☐ Ich habe einen Plan B, falls der Zug nicht genügend Platz hat.

Fazit

Das Reisen mit dem Lastenrad in der Schweiz ist möglich, erfordert aber mehr Vorbereitung als mit einem normalen Fahrrad.

Im SBB-Netz gelten Lastenräder als Spezialfahrräder und sind nur in RE-, S- und R-Zügen zugelassen. In den Netzen der BLS, RhB und SOB können bestimmte IR-Züge sie ebenfalls akzeptieren, wenn genügend Platz vorhanden ist.

Ein Velo-Ticket allein garantiert nicht, dass Ihr Lastenrad mitgenommen werden kann. Sie müssen die Zugkategorie, das Betriebsunternehmen, die Auslastung und die im Fahrplan angegebenen Einschränkungen überprüfen.

Wenn Sie mit Kindern reisen, vereinfachen Sie das Einsteigen so weit wie möglich: Nehmen Sie das Gepäck heraus, planen Sie genügend lange Umsteigezeiten ein und organisieren Sie im Voraus, wer sich um das Fahrrad und wer um die Kinder kümmert.

Wenn die Fahrt mehrere inkompatible Züge oder komplexe Umsteigen erfordert, kann es manchmal viel einfacher sein, ein Fahrrad am Zielort zu mieten, als das eigene Lastenrad zu transportieren.

Häufig gestellte Fragen zum Lastenrad im Zug

Wird ein Lastenrad in einem InterCity akzeptiert?

Nein, nicht in InterCity-Zügen der SBB. Lastenräder gelten als Spezialfahrräder und sind im SBB-Netz nur in RE-, S- und R-Zügen zugelassen.

Muss man einen Platz für ein Lastenrad reservieren?

Nicht systematisch. Züge, die für Lastenräder geeignet sind, bieten nicht unbedingt eine Reservierung an. Selbst mit einem gültigen Ticket ist der Transport von der Verfügbarkeit des Platzes abhängig. Überprüfen Sie immer die Piktogramme und Hinweise im Fahrplan.

Welches Ticket muss man für das Fahrrad kaufen?

Für eine kurze Strecke kann ein Streckenbillett für das Fahrrad zum ermässigten Tarif gekauft werden. Eine Tageskarte für Fahrräder kostet derzeit CHF 15.– und das Jahres-Fahrradpass CHF 260.–. Die Bedingungen des Transportunternehmens haben für ein Spezialfahrrad Vorrang.

Gelten Longtails als Spezialfahrräder?

Ein als Lastenrad konzipiertes Longtail kann unter die Regeln für Lastenräder fallen. Andere Fahrräder, die länger als zwei Meter sind, gelten ebenfalls als Spezialfahrräder. Im Zweifelsfall überprüfen Sie die Abmessungen und fragen Sie das Betriebsunternehmen um Bestätigung.

Was tun, wenn der Zug voll ist?

Der Transport eines Lastenrads ist nicht garantiert, wenn der Platz unzureichend ist. Sie müssen möglicherweise auf den nächsten Zug warten, eine andere Route wählen oder eine Miete am Zielort in Betracht ziehen.